신장은 급행 삼륜차에 대한 입찰을 발행할 것입니다
"물품을 배달하러 나가면 정기 검사를 자주 받고 벌금이나 구금을 당할 가능성이 높습니다." 수도에서 익명의 급행 형제가 말했다. 특급 회사의 "픽업 및 주차"는 대형 창고에서 도시 지역의 아울렛으로 할당된 밴이며 때때로 벌금이 부과됩니다.
시행의견은 자치구 공안부 교통경찰대, 교통부, 신장민항국, 우편행정 등 부서가 다음과 같이 특급차량 전용증 관리조치를 실시할 것을 요구하고 있다. 빠른 시일 내에 집배, 택배, 도시운송에 종사하는 특송차량에 통일적으로 표시하고 증명서를 발급하여 도시지역의 교통, 주차, 운행에 편의를 제공한다.
동시에 속달 전용 전기 세발자전거의 관리 조치를 연구 및 도입하고 속달 전용 전기 삼륜차의 산업 표준 기술 요구 사항을 충족하는 경우 운전 면허증과 번호판을 발급하여 문제를 해결합니다. 특급 배송의 "마지막 킬로미터" 배송 문제.
운수 및 우편 행정 부서의 승인을 받은 특급 운송 차량에 대해 유료 도로의 "녹색 채널" 우대 정책을 향유하고 차량 통행료를 감면하거나 면제하며 특급 운송 비용을 절감합니다. 커뮤니티에 진입하는 급행 차량에 대한 제한된 시간 요금을 취소하십시오.
단순화하기 위해 Xinjiang을 수행하기 어려운 Express 라이센스
"특급 기업 설립 절차를 간소화하라"고 하여 수도 특급 회사의 대표들이 잇달아 박수갈채를 보냈다.
시행의견은 각종 결재절차 및 연계를 더욱 간소화하고 결재의 효율성을 높일 것을 요구하고 있다. 특급 배송 사업의 사업 허가 프로세스를 최적화하고 허가 자료를 단순화하며 승인 시간 제한을 단축합니다. 속달 기업의 연간 보고서 시스템을 개혁하고 기업의 독립 선언과 관리 부서의 온라인 홍보를 실현합니다. 시장 활력을 더욱 자극하기 위해 급행 기업 지점 및 최종 매장에 대한 서류 관리를 구현합니다.
자치구의 기업이 국제특송사업허가증을 신청할 수 있도록 지원하고, 국영우체국을 협조하여 녹색 채널을 열어 승인 절차를 가속화합니다.
