지난 2년 동안 바오터우의 택배 산업은 빠르게 발전하여 시민들의 온라인 쇼핑과 상품 배송을 촉진했습니다. 이러한 편의를 지원하기 위해 특급 기업은 전기 세발자전거에 가장 많이 의존합니다. 일부 외딴 지역을 제외하고 고속 전기 세발자전거는 기본적으로 도시 지역의 전체 커버리지를 실현할 수 있습니다.
"시정 시한이 다가와 3륜 및 4륜 급행 차량이 도로를 운행할 수 없게 되어 급행 산업의 정상적인 운영에 영향을 미칠 수밖에 없습니다." Qingshan District의 한 특급 기업 직원에 따르면 일일 배송량은 10,000개 이상입니다. 예전에는 일반 택배기사가 바퀴가 3개, 4개 달린 차량을 이용해 배송할 때 하루에 100개 정도를 배송할 수 있었다. 기업은 도급에 따라 임금을 지급하였다. 그는 한 달에 3000위안 이상을 벌어 기본적으로 가족을 부양할 수 있었습니다. 앞으로는 이륜 전기차만 배송에 사용할 수 있기 때문에 효율성은 확실히 떨어집니다. 배송 물량이 원래의 3분의 1이 되거나 더 적어지면 그에 따라 급여가 줄어들지만 노동 시간은 그대로일 것이라는 간단한 계산을 했습니다. 이 경우 택배가 되려는 사람이 거의 없을 것 같습니다.
직원은 예전에는 부품을 보내면 전기 세발자전거를 잠그고 방문 배송 서비스를 제공할 수 있었다고 말했다. 앞으로는 폐쇄형 화물 전기차의 부족과 화물의 안전을 고려하여 Door-to-Door 서비스가 어려워질 것입니다. 동시에 특급 효율성의 감소는 필연적으로 창고의 적체 및 지연된 상품 배송으로 이어질 것입니다.
