
300cc 동력 가스 동력 5륜 오일 탱크 세발 자전거/물 탱크 세발 자전거/3륜 5륜 유조선 오토바이
| 이름 | 300cc 동력 가스 동력 5륜 오일 탱크 세발 자전거/물 탱크 세발 자전거/3륜 5륜 유조선 오토바이 |
| 엔진 | 단일 실린더 4 스트로크, 수냉식 |
| 최대 전력(kw/r/min) | 12/6500(1±5%) |
| 최대 토크(Nm/r/min) | 17.5/(5500±5%) |
| 점화 방식 | CDI |
| 클러치 방식 | 수동 습식 멀티 플레이트 |
| 전염 | 전진 5단, 후진 1단 |
| 조향 메커니즘 | 핸드바 제어 |
| 차대 | 50*100 |
| 전면 흡수 | 스프링이 있는 프론트 쇼크 업소버 |
| 리어 서스펜션 | 6 플러스 4 pcs 판 스프링, 풀 플로팅 부스터 액슬 220 드럼 |
| 배터리 | 12V28A |
| 타이어 | FR/RR 5.00-12 |
| 지상고 | 225mm |
| 화물 상자 크기 | 1.7m*1.1m |
| 연료 | 가솔린 |
| 최대 속도 | 60km/h |
| 적재 능력 | 1000kg |
| 컨테이너에 적재된 수량 | SKD/40HQ의 16개 세트, SKD/20GP의 8개 세트 |
최신 3륜 모델은 반폐쇄 화물 전기 세발 자전거 디자인을 채택하고 전체 자동차는 3륜 마차, 곡선형 전면 및 전면 금속 범퍼의 전통적인 형태를 따릅니다. 중거리 및 단거리 운송에 적합한 넓은 프론트 포크 및 리어 휠 베이스. 몸의 전면에는 4개의 앞바퀴가 있고 뒷바퀴는 독립된 핸들입니다. 엔진은 전방 위치에 설치되며 3원 촉매 변환기가 장착되어 있습니다. 검은색 장식 스트립의 중간 구성, 원형 유리 사용, 양쪽 구성의 큰 귀 두께, 전면 블록 HD 투명, 삼각형 창, 덜 맹목적인 영역.
헤드라이트는 아름답고 밝습니다. LED 광원을 사용하면 30m의 가장 먼 거리에 도달할 수 있으며 야간 시야가 명확합니다.
전체 차량은 130, 150 및 160 모델의 세 가지 버전으로 나뉘며, 주요 운송 길이입니다. 그 중 키가 매우 중요한 지표가 있습니다. 차량이 운반할 수 있는 무게와 사용할 수 있는 공간을 결정합니다. 그래서 결국 다른 모델에서 올바른 캐리지를 선택하는 방법은 무엇입니까? 이 질문을 살펴보겠습니다! 현재 평가에서 자동차의 크기는 160cm입니다. 세 가지 모델에 사용된 판금은 견고하고 내구성이 있는 롤 프레스 판금, 자동차 등급 금속 페인트 및 내마모성과 동일합니다.
섀시는 차량의 지지력에 매우 중요합니다. 섀시는 5개의 강화 용골, 전면 알루미늄 실린더의 유압 댐핑, 리어 액슬 I형 플레이트의 댐핑 및 3.{3}} 오프로드 진공 타이어로 구성됩니다. 본체는 모두 알루미늄 합금 구조입니다. 차량의 무게는 약 3톤입니다. 자동차의 성능 테스트 및 분석을 통해. 종합 성능이 우수하고 모든 성능 지수가 국가 표준의 요구 사항을 충족하거나 초과한다는 것이 입증되었습니다. 그리고 국가 특허 승인을 획득했습니다. 차량은 2,{7}}킬로그램의 화물을 운송할 수 있습니다.
이 차는 전통적인 모델과 비교하여 실내 장식에서 매우 큰 차이가 있으며 질감과 모양 모두 매우 높은 업그레이드, 정교하고 선명한 디스플레이 및 지능형 음성 지능형 제어 시스템의 구성으로 버튼을 누르지 않아도 직접 외칠 수 있습니다. : "진펭 안녕하세요!" "라고 하면 차가 즉시 다정한 인사를 하게 됩니다. 음악 플레이어, 히터, 와이퍼 및 조명을 매우 편리한 방식으로 켤 수 있습니다. 확대된 조종석은 운전자를 위한 충분한 공간을 제공하며 고발포 스펀지 시트는 부드럽고 편안하며 착석.
전원 구성 측면에서 최대 60V1200W 골드 파워 모터, 수동 기어 변속 시스템, 최대 속도 35km 시간, 60V80ah 납산 배터리, 이론 내구성 80km를 갖추고 있습니다. 등반 성능 면에서는 약 20도 정도의 급경사면에서도 주행이 가능하다. 엔진은 고속에서 실속하지 않으며 차량은 보조 장비 없이도 고속으로 달릴 수 있습니다. 또한 전자식 주차 브레이크 시스템과 자동 에어컨 시스템이 장착되어 있습니다. 배터리를 충전하거나 교체하기 위해 정지해야 할 때. 또한 미끄럼 방지 슬로프 기능이 제공됩니다.
트리모토 데 카르가 푸르곤
빠른 세부 정보:
- 안정적인 성능, 더 강력하고 낮은 고장률을 갖춘 150cc 공냉식 엔진으로 구동되는 아프리카 남미 시장을 위한 3륜 가솔린 택시 여객 모터 세발자전거.
- 엔진 출력 선택 가능: 150cc 또는 200cc
- 강한 전면 충격, 더 나은 충격 흡수 효과
- 운전석과 화물 상자 캔버스로 비와 먼지로부터 운전자와 화물을 보호하십시오.
설명:
- 가솔린/휘발유 승객용 세발자전거/운전석과 철제 지붕이 있는 3륜 오토바이는 시내 택시로 사용하기에 적합합니다.
- 이 세발 자전거에는 아름다운 운전석과 철제 후면 지붕이 있습니다. 승객이 승하차할 수 있는 발판을 낮게 설계하여 편의성을 높였습니다.
- 사용자가 더 저렴한 가격을 원하면 후면 부분에 캔버스 커버를 선택할 수 있습니다.
- 2인용 시트는 4명이 쉽게 탑승할 수 있도록 보장합니다.
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