카게로 모토 트라이크

300cc 동력 가스 동력 다섯 바퀴 오일 탱크 세발 자전거/물 탱크 세발 자전거/세 바퀴 다섯 바퀴 유조선 오토바이

● 핵심기술의 전면적 업그레이드

새로운 엔진 크레인 프레임, 전체 차량의 공명 완화, 3개의 부드러운 연결 소음기, 실린더 헤드 나사 파손을 방지할 수 있으며, 엔진이 자동차로 다시 이동하여 유지 보수가 용이합니다. 다양한 시장 요구를 충족시키기 위해 1.4m 넓어진 캐리지, LED 미등을 사용하는 미등은 밝기를 높이고 전구 연소, 물 안개를 피할 수 있습니다. 백 형 오일 탱크를 늘리고 기화기 오일 누출 문제를 완전히 해결하십시오. 스타 연구 개발 부서 테스트에 따르면 자체 프라이밍 오일 펌프 구성과 비교하여 T7 연료 절약 효과가 0.1 위안에 도달 할 수 있음을 발견했습니다. /Km, 조금 많이 만들고 사용자가 장기간 T7을 사용하면 많은 돈을 절약할 수 있습니다. 새로운 외부 도구 상자, 아름다운 외관, 사용하기 쉬운 장착; 그리고 모든 알루미늄 물 탱크와 스테인레스 스틸 보조 물 탱크는 엔진 온도를 효과적으로 낮추고 엔진 수명을 연장합니다. Powerstar는 또한 새로운 소음기를 설계하여 엔진 소음을 보다 효과적으로 줄이는 동시에 승차감을 개선하고 주변 소음 데시벨을 줄였습니다.

● 타사 대비 우수한 부하 성능

T7은 강력한 파워를 자랑하는 8세대 칼리킹 리어 액슬을 채용했다. 21.4kg의 강판과 리어 액슬 댐핑을 사용하며 베어링 용량은 2.5톤 이상에 달할 수 있습니다. 캐리지 longon은 40*80 모멘트 튜브를 채택하고 베어링 용량이 더 강력하고 강력합니다. 리어 액슬은 밸런스 바를 채택하여 프레임과 리어 액슬 사이의 연결 강도를 강화하고 선회 안정성을 향상시킵니다. 새로운 유형의 발 시작 레버, 독특한 디자인, 열고 닫기 쉽고, 사용하기 쉽고, 간단한 조작. 단단한 둥근 강철 브레이크 로커 암, 변형 없음, 큰 장력, 효과적으로 브레이크 성능을 향상시킬 수 있습니다. 이것이 업계 최초의 삼륜 산업이라고하며 업계 태도를 볼 수 있습니다. 그리고 거친 견인 커플러를 늘리면 무거운 인장 변형이 쉽지 않습니다. 시장에 나와 있는 거의 모든 견고한 디자인이 T7에 추가되었으며 금 품질은 반 폐쇄형 모델 시장의 챔피언을 얻는 데 도움이 될 것입니다.

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이 화물 세발자전거에 대한 빠른 권장 사항:

• 자동 리프팅 시스템을 갖춘 250CC 전동 화물 세발자전거는 건축 자재, 쓰레기 또는 농산물 적재와 같은 중량물 적재 요구 사항에 가장 편리한 차량입니다.
• 이 전동Cargo Tricycle은 큰 힘을 최대한 활용하고 산악 지역을 쉽게 오르기 위해 이중 뒷바퀴를 가지고 있습니다.
• 이 세발 자전거는 화물 상자와 큰 섀시를 강화했으며 1.5톤의 하중을 쉽게 견딜 수 있는 큰 바퀴를 가지고 있습니다.
• 이 250cc 수냉식 세발자전거를 300cc 모델로 홍보하면 훨씬 저렴한 가격으로 트럭과 경쟁할 수 있습니다.
• 가격에 너무 신경 쓰지 않고 무거운 짐을 싣는 세발자전거를 찾고 있다면 이 모델이 최선의 선택입니다.

추천 이유:

• 전기 페인트로 칠한 화물 상자와 섀시는 세발자전거가 녹슬지 않도록 보장할 수 있으며 이는 우리 공장의 고유한 이점입니다.
• 이중 스프링 프론트 쇼크는 내구성이 강하고 험로에서도 사용 가능
• 강화 화물 상자는 최대 1.5톤의 화물을 적재할 수 있습니다.
• 잘 설계된 기본 구조는 다양한 도로 조건을 만족시키고 운전을 더욱 편안하게 만듭니다.
• 자동 리프팅 시스템으로 상품을 쉽게 내릴 수 있습니다.
• 바퀴 구조는 나쁜 도로에서 매우 안정적으로 작동합니다.

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