카고 모토 삼륜차

카고 로더 트라이카

제품 특징

1. 헤드라이트와 계기판을 제외한 새로운 고급형 평상형 차량을 독자적으로 설계 및 개발

2. 자동차의 외관은 고급스럽고 분위기 있고 독특한 모양이며 매우 개별적입니다.

3. 덮는 부분은 솜씨가 뛰어나고 시트 쿠션은 부드럽고 편안하며 사람 - 기계 공학이 합리적입니다.

4. 새로운 270 쉐이크 프레임 충격 흡수 및 섀시의 우수한 성능으로 세발 자전거를 편안하게 타고 자유롭게 제어 할 수 있습니다.

5.이 모델은 현재 플랫 카의 최고 수준을 나타냅니다.

프로세스

1. 재료 기술: 100개의 철강 제품 중에서 우리 기준에 맞는 제품을 5-10개 선별하고 나머지 재료는 2차 및 3차 브랜드의 다른 공장에 공급합니다. 두께, 크기 및 재질에 맞는 제품만이 심사를 통과할 수 있으므로 선택률은 5% -10%입니다. 그리고 우리의 프레임 생산 라인은 18개의 공정으로 구성되어 있습니다.

2. 우리는 또한 더 강한 용접 강도와 더 나은 일관성을 보장하기 위해 생산 공정에서 공압 고정 장치를 사용하며 고정 장치의 생산은 자동차 표준을 참조하고 다수의 특허를 획득했습니다.

● 핵심기술의 전면적 업그레이드

새로운 엔진 크레인 프레임, 전체 차량의 공명 완화, 3개의 부드러운 연결 소음기, 실린더 헤드 나사 파손을 방지할 수 있으며, 엔진이 자동차로 다시 이동하여 유지 보수가 용이합니다. 다양한 시장 요구를 충족시키기 위해 1.4m 넓어진 캐리지, LED 미등을 사용하는 미등은 밝기를 높이고 전구 연소, 물 안개를 피할 수 있습니다. 백 형 오일 탱크를 늘리고 기화기 오일 누출 문제를 완전히 해결하십시오. 스타 연구 개발 부서 테스트에 따르면 자체 프라이밍 오일 펌프 구성과 비교하여 T7 연료 절약 효과가 0.1 위안에 도달 할 수 있음을 발견했습니다. /Km, 조금 많이 만들고 사용자가 장기간 T7을 사용하면 많은 돈을 절약할 수 있습니다. 새로운 외부 도구 상자, 아름다운 외관, 사용하기 쉬운 장착; 그리고 모든 알루미늄 물 탱크와 스테인레스 스틸 보조 물 탱크는 엔진 온도를 효과적으로 낮추고 엔진 수명을 연장합니다. Powerstar는 또한 새로운 소음기를 설계하여 엔진 소음을 보다 효과적으로 줄이는 동시에 승차감을 개선하고 주변 소음 데시벨을 줄였습니다.

● 타사 대비 우수한 부하 성능

T7은 강력한 파워를 자랑하는 8세대 칼리킹 리어 액슬을 채용했다. 21.4kg의 강판과 리어 액슬 댐핑을 사용하며 베어링 용량은 2.5톤 이상에 달할 수 있습니다. 캐리지 longon은 40*80 모멘트 튜브를 채택하고 베어링 용량이 더 강력하고 강력합니다. 리어 액슬은 밸런스 바를 채택하여 프레임과 리어 액슬 사이의 연결 강도를 강화하고 선회 안정성을 향상시킵니다. 새로운 유형의 발 시작 레버, 독특한 디자인, 열고 닫기 쉽고, 사용하기 쉽고, 간단한 조작. 단단한 둥근 강철 브레이크 로커 암, 변형 없음, 큰 장력, 효과적으로 브레이크 성능을 향상시킬 수 있습니다. 이것이 업계 최초의 삼륜 산업이라고하며 업계 태도를 볼 수 있습니다. 그리고 거친 견인 커플러를 늘리면 무거운 인장 변형이 쉽지 않습니다. 시장에 나와 있는 거의 모든 견고한 디자인이 T7에 추가되었으며 금 품질은 반 폐쇄형 모델 시장의 챔피언을 얻는 데 도움이 될 것입니다.

4가지 퍼포먼스

1. 스티어링은 유연하고 가볍고 편안하므로 손이 마비되지 않고 피로하기 쉽지 않습니다.

2. DAYANG 특수 충격 흡수 내부 인쇄 업그레이드, 더 나은 충격 흡수 효과, 더 부드러운

3. 원래의 TOR 구조는 제동에 사용되어 동력의 분배 및 전달을보다 합리적으로 만들고 제동의 안전성을 보장합니다.

4. 특허 받은 툴링으로 조향각 보장

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