3륜 모토카로

혁신적인 디자인과 강력한 안락함 뼈가 없는 사일런트 와이퍼 시스템과 차량용 대형 사이드 미러가 추가되어 운전자의 시야가 향상되고 보다 안전한 운전이 가능합니다. 인스트루먼트 패널 통합 사출 성형, 간결하고 깔끔한, 물컵 물통과 저장 격자의 양면....

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설명

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혁신적인 디자인과 강력한 편안함

뼈 없는 저소음 와이퍼 시스템과 차량용 대형 사이드 미러가 추가되어 운전자의 가시성이 향상되고 운전이 더 안전해집니다.

인스트루먼트 패널 통합 사출 성형, 간결하고 깔끔한 물컵 물통과 저장 격자의 양면. 단순해 보이는 구성이 차량의 실용성과 편의성을 높였습니다.

◊ 엔진 및 중부하 전력 업그레이드

새로운 V-force 엔진, Longxin 산업 그룹 및 독일 BMW 전략 플랫폼의 최신 작업, 12가지 핵심 특허 기술, 9가지 주요 구성 요소, 3가지 주요 특허 기술, 3륜 기관차 상용 중화기 예리한 무기 달성.

강한 발발/무거운 베어링/저온/긴 내구성 및 기타 특성:

1, 강력: 시장의 유사한 모델과 비교하여 최대 출력이 14% 증가하고 최대 토크가 15% 증가하며 폭발이 강하고 동력이 양호하며 차량 베어링 성능이 우수합니다.

2, 저온: 시장의 유사한 모델과 비교하여 오일 온도는 3% ~ 9.5% 감소하고 실린더 온도는 11% ~ 16% 감소하여 엔진의 서비스 수명을 연장합니다.

◊ 프레임 : Longxing 특허 4 킬 일체형 베어링 프레임 플랫폼, 4 빔 고 베어링 구조 설계, 대형 페달, 철 바람막이 및 기타 기능 구성 요소 통합, CAE 구조 시스템 분석을 받았으며 신뢰할 수있는 강도와 수신 우수한 베어링 성능. ◊ 프레임은 일반 프레임보다 10% 높으며 Ladora 무게는 무거운 하중의 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

◊ 발 페달: 210*600mm 대형 발 공간, ◊ 운전자의 발 배치가 더 편안하고 편안합니다.

스탬핑 성형 철 WINDscreen, 자동차 판금 다중 공정 도면 기술, 패션 모델링, 파손되지 않음, 파손되지 않은 킥, 고강도 사용.

◊ 판 스프링: 리어 액슬 판 스프링은 가변 단면적의 견고한 자동 판 스프링입니다. 고품질 강철, 동일한 디자인의 6개의 판 스프링, 4개의 8mm 길이 스프링 및 12mm 가변 단면 리드로 만들어집니다. 그것은 높은 완충 및 진동 감쇠 성능을 가지고 있으며 베어링 용량은 소형차에 필적하는 3000KG 이상일 수 있으며 차량의 운전 편의성을 향상시킵니다.

◊ 리어 액슬: 리어 액슬은 ◊ 직경 70mm의 액슬 튜브가 있는 소형 자동차 디자인으로 차량의 운반 능력을 효과적으로 향상시킵니다.

◊ 자동차 구성 요소: 새로운 유형의 No.5 프로젝트 자동차에는 2.{2}}mm 두께의 일체형 구부러진 바닥 플레이트가 있으며 실제 패턴과 강력한 지지력이 있습니다. 캐리지 플레이트의 높이는 360mm이며 170mm 가드 레일이 있으며 중부 하 작업을 위해 설계되었습니다. 40 × 60mm 토크 튜브 longmen 프레임, 난간, 견고한 재료, 더 많은 기관차 고귀한 품질을 보여줍니다.

◊ 후진 기어 : 모듈러스 기어를 확대하고 20 Cr MN-TI 자동차 기어 재료와 특수 기어 제작 장비를 사용하여 기어를 제조합니다. ◊ 강도와 인성이 더 좋습니다. 시프트 샤프트는 특수 로터리 립 오일 시일, 더 강력한 밀봉을 채택하고 오일 누출 링크를 줄이고 위치 정확도를 높입니다. 특허 안티 점프 기어 자동 잠금 메커니즘, 절대 자동 잠금, 절대 점프 기어.

◊ Han의 충격 흡수: "Longxin 특허 Han의 충격 흡수는 다양한 가혹한 작동 환경 요구 사항을 충족하기 위해 전체 도로 조건에서 설계되었습니다. 베어링, 편안함 및 충격 저항에 대한 강력한 종합 성능을 가지며 평평한 경사면에 장착할 수 있습니다. 중심 거리 연결 플레이트의 길이가 270mm로 증가했습니다. 550-13 앞바퀴를 선택하면 예비 간격이 더 커지고 무거운 하중이 더 안전합니다.

◊ Graviton 림: 550-13 뒷바퀴에서 타이어의 측면 홈과 작은 홈의 조합이 최적화되어 고무 접지판을 확대하고 더 높은 베어링, 트랙션 및 완충 특성을 얻습니다. 헤비 듀티 특수 구성 7.5kg 가중 강철 링, 압축 용량이 더 강력합니다.

◊ 세부 업그레이드 -

1. Han's shock 댐핑 로커 암 러그는 6mm로 두껍고 강도가 높으며 무거운 하중은 더 변덕 스럽습니다.

2. 편안한 시트는 가죽 일체형 몰딩으로 제작되어 강력한 랩핑과 보다 편안한 형태를 제공합니다. 고반발 스펀지로 안감 처리된 시트는 승차감이 좋고 운전 피로를 효과적으로 줄여줍니다.

3. 안티 아웃 기어 고속 및 저속 메커니즘, 레버 비율 증가, 쉽게 제어 이동, 강한 위치 감각, 블랙 보호 커버 추가, 더 아름다운 방진;

4. 임시 도킹을 더 안전하게 만들기 위해 비상 이중 깜박임 기능을 높입니다.

5. 비오는 날 물이 새는 잔류물을 방지하고 회로 시스템에 대한 간섭을 제거하기 위해 시트의 누출 구멍을 최적화합니다.

6. 수동 팬 스위치는 자동 스위치와 병렬로 연결된 수냉식 모델에 추가되어 팬이 언제든지 엔진의 온도 상승을 효과적으로 제어하기 위해 시작할 수 있습니다.

7. 탱크 입구에 역류 홈을 추가하여 비가 탱크로 새는 것을 방지하기 위해 비오는 날에 제때에 물을 배수합니다.

10가지 보안 이점

1. 새로운 매칭 제동 시스템은 안전하고 시기 적절한 제동을 위해 유연하고 반응성이 뛰어납니다.

2. 라디에이터 벨트 지능형 제어로 고객을 안전하고 안심시킵니다.