네 가지 성능
1. 스티어링은 유연하고 가볍고 편안하므로 손이 마비되지 않고 피로하기 쉽지 않습니다.
2. DAYANG 특수 충격 흡수 내부 인쇄 업그레이드, 더 나은 충격 흡수 효과, 더 부드러운
3. 원래의 TOR 구조는 제동에 사용되어 동력의 분배와 전달을보다 합리적으로 만들고 제동의 안전성을 보장합니다.
4. 특허받은 툴링으로 스티어링 각도 보장
삼륜화물 오토바이
명세서
1. 거친 도로의 밑에 부풀리기를 위한 3개의 바퀴 화물 세발자전거.
2. 새로운 스타일의 연료 탱크와 F. 쇼크 업소버가 장착된 3개의 동일한 휠
3. 아프리카 시장에서 가장 인기 있는 모델로 심플한 외관과 저렴한 가격.
화물 모터 세발자전거 주요 특징
1) 품질 보증: oem&odm의 경우 20년2) 우리가 달성한 인증서: ccc/iso9000/eec3) 고급 헤드라이트 및 미등, 강력한 전면 흡수 장치4) 모든 색상 대안, 수냉식, 전면 드럼 브레이크
5) 경쟁력 있는 가격, 100% 귀하의 요구 사항 충족
1, 전기 자동차가 모터의 회전 방향을 변경하여 역방향 주행을 실현하고 정방향 및 역방향의 전환 전환이 운전자의 한 번의 조작만으로 완료되는 경우 스위치를 정지 상태이거나 저속일 때만 후진 위치.
2, 모터 드라이브 샤프트
3, 전송 샤프트는 작동 중 진동 및 비정상적인 소음을 일으키지 않으며 중간 베어링과 유니버설 조인트에는 균열 및 헐거움이 없어야합니다. 승용차의 전동축이 승객실 바닥 아래에 종방향으로 배치되어 있을 때 전동축의 슬라이딩 연결부(스플라인 또는 기타 유사한 장치)의 탈락 또는 파손 및 위험을 초래할 수 있는 기타 결함을 방지하기 위한 보호 장치가 있어야 합니다. .
4, 모터 드라이브 액슬
구동축은 비정상적인 소음 없이 정상적으로 작동해야 합니다.
세발자전거 모터 및 저속 트럭의 설계 구조는 자동차의 주행 속도가 실제 사용 중에 최대 설계 속도를 초과하지 않도록 해야 합니다.
전기 세발자전거의 배터리 관리
| 프로젝트 | 매개변수 | |
| 범주 | 시리즈 모터 | 영구 자석 모터 |
| 전체 치수(mm) | 2400*1230*1550 | 2400*1230*1550 |
| 승객 수 | 3 | 3 |
| 배터리를 포함한 차량 중량(kg) | 420 이하 | 420 이하 |
| 최대 주행거리(km) | 110(여름)/80(겨울) | 130(여름)/100 겨울) |
| 최고속도(km/h) | ||
| 최소 회전 반경(mm) | ||
| 최대 기울기(백분율) | 5 | 5 |
| 전원 공급 시스템(v) | 48v 100아 | 48v 100아 |
| 배터리 유형 | 납산 배터리 | 납산 배터리 |
| 모터 유형 | DC 시리즈 모터 | 영구 자석 브러시리스 모터 |
| 모터 파워(w) | ||
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