T5/T7/T8은 간단하고 아름답고 편안한 자동차 구조 의석을 채택하고 있으며, 운전 안전을 개선하기 위해 안전 벨트가 기본으로 제공됩니다.
800형 스티어링 기어는 재순환 볼 스티어링 기어를 채택하고, 스티어링 로드는 볼 엔드 로드입니다. 방향은 비어 있거나 가득 차면 가볍고 유연하며 섀시 진동을 분리하고 운전을 편안하고 매끄럽게 만듭니다.
800형은 차량의 확대진공 부스터를 채택하고 제동 효과가 더욱 민감합니다.
공기 필터: 먼지와 모래가 공기 필터에 유입되는 것을 방지하기 위해 높은 공기 섭취를 통해 엔진의 수명을 크게 연장합니다.
800형은 슈퍼 베어링 용량을 갖춘 쓰촨-충칭 징공 자동차의 경트럭 리어 액슬을 채용하고 있습니다.
800형은 자동차 2단 머플러를 채택하여 전체 차량의 소음을 작게 만듭니다. 디스크 캐러밴의 마일리지 기어는 확대된 계달체 를 채택하고, 마일리지 라인은 마일리지 시스템의 서비스 수명을 연장하기 위해 두꺼워집니다.
계측기와 중앙 제어판은 분리 가능한 구조 설계를 채택하여 회로 유지 보수를 쉽게 합니다.
멀티 채널 퓨즈 박스 설계는 회로 문제의 범위를 줄이고 유지 보수를 보다 편리하게 만듭니다. 메인 전원 스위치는 전기의 누설과 단락으로 인한 차량의 자발적인 연소를 방지합니다.
충칭 베이이 오토바이 제조 유한 회사는 다양한 오토바이 및 관련 예비 부품의 연구, 제조 및 판매를 전문으로합니다.
| 엔진 | 250cc, 수냉 |
| 섀시 | 50*100 |
| 리어 액슬 | 인터그랄 부스터 드럼,Φ220 |
| 캐빈 | 완전 폐쇄식 철 소재 |
| 운영 모델 | 핸들(자동차 스티어링 휠 옵션) |
| 전면 충격 흡수기 | 유압 스프링(더블) |
| 리어 스프링 리프 | 5+2 |
| 리어 브레이크 | 수력의 |
| 휠 타입 | 3 |
| 전면/후방 타이어 | 5.00-12/5.00-12 |
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